本期要目
涵养理性包容的国民心态/范正伟
超越自卑自傲，保持从容自信，让我们这个时代的爱国主义更加“理性、务实、包容”，是历史对于我们的期待。
回击西方的意识形态攻势/苏长和
要有一批能从原理上将西方宣传的自由民主人权话语体系的虚弱性讲清楚说透彻的学者和媒体，理直气壮地在国际学术对话中扭转我们在此方面被动的局面。同时，又要有一批熟悉中国道路、中国制度的学者，在国内外客观地介绍中国模式、中国道路。
南海，美国叫得再响也是“纸老虎”/《环球时报》社评
仲裁案炒作的最高点已经过去了，它走向逐渐淡化不可避免。整个仲裁案以及后续的挑战对中国社会来说是走向大国路上的一次磨炼。
中国制造优势何在？/许红洲刘瑾
世界第一的制造业规模，门类齐全、独立完整的产业体系，强大的综合配套能力，亿万高素质的制造业大军，载人航天、超级计算机、高铁装备等若干具有国际竞争力的优势产业和骨干企业，以及13亿人的全球最大消费市场，这些仍然是中国制造在全球产业链中不可替代的优势。
目录
国际国内
涵养理性包容的国民心态/范正伟
回击西方的意识形态攻势/苏长和
南海，美国叫得再响也是“纸老虎”/《环球时报》社评
基础设施建设改变地缘政治/帕拉格·康纳
英国伊战报告，对精英政治的又一击/陶短房
好的教学方法并无中西之别/施经
经济社会
中国制造优势何在？/许红洲刘瑾
正视“34亿人旧闻”背后的真问题/舒也
“的哥弃租”倒逼出租车行业再定位/房清江
别对大学毕业生的焦虑一笑而过/光明网评论员
对防洪古城，别止于羡慕/罗容海
国际国内
涵养理性包容的国民心态
里约奥运会进入倒计时。7月18日，中国奥运军团大名单正式公布，416名运动员即将踏上四年一度的奥运征程。“放松心态、享受比赛”“重要的是超越自己”……网友写给奥运健儿的留言，充满了暖暖的正能量。
自1979年重回奥运大家庭，37年过去，奥运对中国人的意义，以及人们对奥运的态度，已悄然改变。当中国的观众为马来西亚的李宗伟喝彩，为瑞典的瓦尔德内尔助威，为身患癌症的美国射击运动员埃蒙斯加油鼓劲，金牌不再是比赛的唯一，对拼搏者的尊敬、对失利者的宽慰已经成为舆论主流。这种新体育爱国主义的背后，是一个体育强国、世界大国日渐成熟的国民心态。
这样的心态，不只是表现在体育赛场。伴随着中国步入世界舞台中央，如何在全球坐标下找准定位，在世界视野里展现自己，已经成为每一个中国人的必答题。打开“爱国主义”的方式，也变得更加从容自信。在日前的南海仲裁闹剧中，我们同样看到了爱国主义的升华。针锋相对却不失道义制高点，激情澎湃而又有理有节，舆论场上，国家态度与民间立场同声相应，有理有据的坚定主张，为中国处理南海争端提供了民意基础和条件，也彰显了爱国主义的崭新层次。
这种变化，还体现在对一些行为说“不”上。南海仲裁案后，有人煽动青年上街，抵制外国货，但应者寥寥。那些在肯德基门口拉条幅、在网上发虚假组织游行帖的行为，更是遭到很多人的批评。这一轮“爱国舆情”也成为网上网下热议的话题。有人说，这种爱国是“神助攻”、帮倒忙；有人说，这不符合爱国主义的本意；也有人说，这种“朴素的爱国激情”值得肯定。这也提醒我们思考：对于今天的中国，什么才是真正的爱国行为？什么才是成熟健康的大国心态？
从某种意义上讲，爱国不仅是一种情感，还是一种能力。这种能力，首先是一种运用理性的能力。透过风云变幻的国际形势，如何认识国家的真正利益所在？这次处理南海问题，我国始终坚持用国际法捍卫国家利益，得到70多个国家和国际、地区组织的支持，赞同中国的声音成为国际社会的主旋律。这样的结果，值得我们深思。当今世界，法理是最有说服力的共同语言；当下中国，法治是民族复兴的根本保障。以法的精神驳斥对法的滥用，我们才赢得世界的尊重和支持。同样，尊重法律、尊重他人的合法权利，爱国的激情才不会成为“糊涂的爱”，演变成盲目的冲动和偏激的行动。
一百多年来，中华民族挨过打也挨过饿，但历史告诉我们，空有一腔悲愤无以救国，只把爱国挂在嘴上难以强国。“爱国”的定义可能有很多种，但“务实”应该是其中的一条。这种“务实”，就是我们常说的爱国要有行动，还要看效果。爱国的目的，是要让我们的国家变得更好。但凡促进国家进步的举动，都是爱国行为。反过来，如果只满足于呈现爱国的姿态，甚至以为只要“爱国”就能为所欲为，置社会秩序、公共利益、法律规则于不顾。这样的“爱国行为”，不仅不会达到预期的效果，相反会给我们的社会和国家带来伤害。
在地球已成“村”的今天，爱国绝不是抱团封闭、一叶障目，而是开放包容、宽厚自信。今天的中国，已进入与世界深度互动阶段。中国是现行国际体系的参与者、建设者、贡献者，同时也是受益者。以世界眼光审时度势，在全球范围谋篇布局，是走上世界舞台的中国必然的选择。“把弘扬爱国主义精神与扩大对外开放结合进来……善于从不同文明中寻求智慧、汲取营养，增强中华文明生机活力”，习近平总书记的论述告诉我们，大国心态既是捍卫自身利益和尊严的坚定和果敢，也是微笑着拥抱世界的从容和自信；既是弘扬民族文化和价值观的矢志不渝，也是兼收并蓄人类优秀文明成果的海纳百川。
有人说，一个国家，只有当她的人民获得了与当前和未来发展相适应的大国心态，才可以真正称之为大国。换句话说，只有当现代化及于精神层面时，才是真正的现代化；只有国民心态成熟健康了，才能成为一个名副其实的大国。超越自卑自傲，保持从容自信，让我们这个时代的爱国主义更加“理性、务实、包容”，是历史对于我们的期待。有主张有定力，有激情有理性，这是我们成为大国国民、走向民族复兴的题中应有之义。（范正伟）
——据《人民日报》7月20日
回击西方的意识形态攻势
20世纪80年代以后，随着民族解放运动使命的完成，新兴独立国家如何搞经济建设成为国际关系发展的一个潮流。美国在意识形态布局上是对这些新兴独立国家推广对抗式民主制度，一定程度上导致这些国家出现分裂或者内部出现对抗的政治局面，进而影响到这些国家的可持续发展。冷战时期，以各种社会主义形式立国的发展中国家不少，但是从冷战结束到今天，这类国家或者这类国家内部具有社会主义倾向的政党力量被相对削弱。
美国意识形态布局面临挑战，根子在于世界政治出现了新一轮政治自觉运动，不少国家对美国模式产生怀疑，美国模式的吸引力在下降。同时，美国强推意识形态的方式方法引起越来越多国家和媒体的反思，“颜色革命”的招数越来越被有警惕意识的国家所看透。可以说，今天美国在国际意识形态和价值观外交中的优势受到影响。
美国全球战略布局为我国意识形态工作提供了重要借鉴。下一步，我国全球战略布局与意识形态工作可从以下几方面着手：一是学理上要有力回击西方的人权民主意识形态攻势。西方媒体和教科书对我国投资进行系统的诋毁，从国有企业、社会责任、工会、环境保护等各个方面进行歪曲性报道，不利于我国海外权益保护的舆论支持工作。对此，我们必须要有针对性的做法。目前，不少学术研究议程简单跟着西方媒体走，缺乏对中国海外权益和海外投资的社会主义政治经济学理论阐述和解释，有影响力的阐释难以在当地落地生根。为此，要有一批能从原理上将西方宣传的自由民主人权话语体系的虚弱性讲清楚说透彻的学者和媒体，理直气壮地在国际学术对话中扭转我们在此方面被动的局面。同时，又要有一批熟悉中国道路、中国制度的学者，在国内外客观地介绍中国模式、中国道路。当前，以哲学社会科学话语体系建设为抓手，首要的是写出一系列能够被国内外接受和使用的教材专著，影响年轻人、外国人，尤其是要影响参加MBA和EMBA学习教育的企业界人士。
二是以文明共生代替文明冲突。要汲取美国全球战略中意识形态布局的教训，也就是从输出、对抗的意识形态布局，转为更具有话语制高点的不输出、不对抗模式。为此，需要在国际上强调文明共生、文明对话，而不是文明相互否定、相互贬低、相互冲突。当今世界谁能将不同文明聚合在一起进行对话，谁就能抓住未来并引领文明的发展。美国政治学家亨廷顿提出的“文明冲突”在一定意义上帮了美国倒忙，使得美国陷入意识形态僵化和文明冲突自我实现的预言中。我们需要超越这种模式，通过在海内外举办文明对话、文明共生的研讨会、论坛等各种方式，明确反对文明之间相互贬低、相互敌意的舆论和行为，这是抓住世界民心的一个机遇。（苏长和/复旦大学国际关系与公共事务学院教授）
——据人民论坛网7月12日
南海，美国叫得再响也是“纸老虎”
非法组建的南海仲裁案临时仲裁庭星期二公布“仲裁结果”后，美国呼应的调门最高。除了美国国务院、白宫发言人分别发表谈话，宣称“仲裁具有法律约束力”外，参众两院多个委员会的牵头人或议员做了措辞更激烈的发言，比如要求通过空中及海上巡逻“定期挑战中国过度的海洋声索要求”等。日本的表态与华盛顿如出一辙，就像与美方“对过词”一样。
倒是菲律宾的表态相对温和，它称裁决是“里程碑式的”，同时呼吁“有关各方采取冷静、克制态度”。
中国有句话叫“皇帝不急太监急”，在这个案例中，美日就相当于比谁都急的“太监”。
不过美国方面迄今有代表性的反应中都没有要求政府和五角大楼“迫使”中国停止建设岛礁等行动的表述，美方对使用军力的呼声仍大体限定在“宣示航行自由”范围。这从侧面显示，美方尚未形成利用仲裁案在南海搞摊牌的决心。
联合国在中国新浪微博上的官方账号13日写道：联合国驻海牙机构租用的和平宫里有另一租客是常设仲裁法院，“不过和联合国没有任何关系”。有中国网友评论“(仲裁庭就像)三甲医院里外包出去的莆田系”，该微博对这一评论做了“神最右”(通常被认为是赞同)的转发。
需要补充的是，南海仲裁案仲裁庭连常设仲裁法院都不是，它是有违国际法精神专门为南海仲裁案组建的临时机构，与联合国就更无任何联系了。
中国学者普遍相信，仲裁案炒作的最高点已经过去了，它走向逐渐淡化不可避免。如果菲律宾及美日没有很大的具体动作，它作为“一张废纸”的一面将显现出来。
菲律宾新政府不止一次表示希望在仲裁之后以和平谈判方式与中国解决纠纷，它事实上也没有采取冒险行动的实力。美日大概有怂恿菲对华采取更强硬姿态的意思，但是杜特尔特政府未必愿意给它们当枪使。杜特尔特不太可能主动配合中国给局势降温，但他会从更符合马尼拉利益的角度调整中菲下一步关系。而对抗显然于菲律宾不利。
现在看来要让南海局势升级，美国必须亲自动手干。日本很想在南海插一手，但安倍的胆子也有限。如果日本准备把中日对立升级到军事对峙级别，那么钓鱼岛海域可能是“更适合”它这样干的地方。
随着中国公开否定“仲裁结果”的合法性，并且继续保持我们在南海岛礁上的建设节奏，美国在南海实施更多、更富挑衅性的所谓“航行自由”宣示活动，是有可能的。比如在今后它试图让军舰更接近中国扩建的岛礁，更频繁闯12海里海域等。
解放军应当加强在南沙海域的军事部署，做好反制美军进一步挑衅的充足准备。有人认为，美方把南海问题作为检验中国是否会按照华盛顿意愿遵守国际规则的试金石。但对中国来说，美方是否在军事上采取进一步挑衅性姿态，也是判断它究竟是想稳住南海局势还是想把南海乱子搞大的试金石。
是祸躲不过，是中国的另一句老话。如果美国执意要把仲裁当作它压制中国崛起的契机来用，那么中国就决不应让其舰机在南沙的“航行自由”顺利，我们就一定要把风险送给它们。美军让我们多不舒服，解放军就应反过来让他们多不舒服。
我们当然不希望中美军事力量在南海直接对峙、摩擦。但是一旦华盛顿要把这一切强加给我们，中国人必将坦然面对，决不会后退半步。如果连这点勇气都没有，中国还崛起什么，还做什么大国!
整个仲裁案以及后续的挑战对中国社会来说是走向大国路上的一次磨炼。毛泽东很多年前曾把美国比喻成“纸老虎”，它当年碰撞新中国核心利益时，真的就成了“纸老虎”。今天，南海就事关中国的核心利益。我们要说，谁在这里试图做我们的对手，注定都是“纸老虎”。（《环球时报》社评）
——据《环球时报》7月14日
基础设施建设改变地缘政治
若以传统视角观之，二战以来最重要的全球公共产品就是安全和稳定。美国既有军事实力又有同盟体系，因此被认为是国际安全的头号供应国。但现在又出现了另一种极为重要的全球公共产品——基础设施建设。就像每个国家都需要安全一样，它们同样也都需要基础设施。在这方面，中国无疑是主要提供方。如对两者加以比较，我认为当前环境下基础设施更为重要。
当今世界，纯粹意义上的国家间跨边界大规模战争几乎不再发生。尽管俄乌或印巴等一些国家间仍有龃龉，但那只能称之为争端或边界争议。某种意义上讲，大规模战争已变成过了时的地缘政治手段。虽然地缘概念仍然重要，但现代意义上的地缘政治运作方式已然改变。国际关系中的博弈说到底还是国力强弱和影响力大小的比拼，这取决于其中一方能在多大程度上对另一方施压。施压方式很多，比如同对方邻国结盟、持有对方债券，甚至还可通过打仗。但我认为，更聪明的方法可能是参与对方国内基础设施建设和运营，打造供应链方面的依赖。在这方面，中国做得比谁都好。
实际上，美国、中国乃至欧洲一直在国际战略层面进行博弈。即便在10年前，中国还相对较弱，美国优势明显，但现在再看，虽然美国仍是世界头号军事强国，但中国的国际战略显得更加“兼容并包”，它把打造全球互联格局看得和军事同等重要，甚至更为重要。还想通过遍布全世界的大规模军力部署、借助核武器和军事干预惠及全球70亿人口？恐怕行不通了。通过基础设施实现这个目标呢？或许可行。这就是基础设施建设对于当今世界的价值所在。
无论如何去看，“一带一路”都比“亚太再平衡”更好，只可惜美国人过去并未充分意识到这一点。不过现在，美国已经开始反思，想弄清楚下一步该如何走了。(帕拉格·康纳/美国国家情报委员会顾问，新加坡国立大学李光耀公共政策学院高级研究员)
——据《环球时报》7月20日
英国伊战报告，对精英政治的又一击
7月6日，由奇尔科特爵士领衔的、英国有关介入伊战的调查报告《伊拉克战争调查》正式出台，这份报告对当时布莱尔政府的决定提出了严厉批评。
按照奇尔科特报告的意见，尽管伊拉克萨达姆政权存在种种问题，但“对英国的安全当时并不构成迫在眉睫的威胁，制裁已持续起作用，大规模杀伤性武器的情报不可靠，对入侵后果估计不足”，追随美国发动伊拉克战争是没有必要的，且“未实现既定目标”。报告对布莱尔的批评尤为尖锐，称最初布莱尔政府曾在“9·11”后敦促美国政府“不要仓促采取针对伊拉克的行动”，并制订了以遏制为核心的英国战略，但2002年4月布莱尔-小布什得州克劳福德农场会晤后，布莱尔思想发生深刻变化，附和了小布什“萨达姆政府必须清除”和“非武装入侵不能达到此目的”的论断。同时，报告不认同布莱尔长期坚持的“很多后遗症是事先无法预料”说法，指出伊朗出于自身利益介入伊拉克内乱、基地组织在伊拉克坐大等，是每一个人在入侵前都该心知肚明的。
这份报告是前首相布朗2009年委托奇尔科特进行相关调查的成果，当初预计一年完成，结果竟花了7年时间。正所谓“慢工出细活”，长达7年的缜密调查“无微不至”，奇尔科特也尽心尽力，且努力秉持客观、中立的立场，最终拿出的报告计12卷、260万字，总篇幅相当于长篇小说《战争与和平》的5倍，仅7月6日先期公布的摘要就多达145页。这份“沉甸甸”的报告令持不同观点的各方均感到震撼，布莱尔本人也不得不在报告公布后不到两小时发表声明，称“不会作任何辩解并将承担一切失误的责任”，而仅强调这一决定出于“善意”。
正如CNN资深政治事务记者魏德曼所言，奇尔科特报告揭示了一个残酷的政治事实，即在一些复杂、陌生的环境氛围里，列强和精英的如意算盘最终总是事与愿违，英国本是中东老牌“老大”，本应汲取教训，但布莱尔居然忘记了这一切而重蹈覆辙。刚刚过去的周末，ISIS在巴格达等地发动的自杀袭击会让更多人想起当初布什、布莱尔的决策，正是他们的决策让伊拉克变成了今天的样子。如今，布什和布莱尔为入侵所寻找的借口已被证明大错特错，不管他们是被误导而误信还是有意说谎，后果是有目共睹的，当初在伊拉克并没有找到大规模杀伤性武器，如今的伊拉克也没有什么民主、和平和繁荣。入侵伊拉克打开了潘多拉盒子，从中飞出宗派主义、恐怖主义和暴力，且覆水难收。13年前，布莱尔称“不进攻萨达姆就无法消灭流氓国家”，如今，“流氓国家”已由ISIS创建，英美扶持的巴格达当局则成为世界上最腐败国家之一，普通人大多贫困潦倒，城市里停电停水是家常便饭，残酷的现实甚至让部分伊拉克人开始怀念“绝不是一个什么好人”的萨达姆，这是决策者当初要创建的“美好新世界”吗？
奇尔科特报告出台后，在纽约大学文学系任教的伊拉克著名诗人安东指出，伊拉克战争后遗症充分暴露了英美精英政治的不足：当初决定入侵时，布什和布莱尔并未想清楚，推翻萨达姆后该怎么办，一切会否变得更好？“他们仅仅满足于摧毁一个不合理但至少还能正常运作的机制，却以另一个完全不正常的机制取而代之”，结果自然是一蟹不如一蟹。
6月23日“脱欧”公投结果出台后，曾有人指出，英国公众对政治精英能力、判断力的越来越不信任，是导致多数选民拒绝响应卡梅伦等人“留欧”呼吁的关键之一。奇尔科特报告的前因后果固然和“脱欧”公投无甚瓜葛，但在一个问题上却异曲同工——唤醒英国公众的一段痛苦回忆，使他们更加不信任英国政治精英的能力和判断力。因此可以说，奇尔科特报告的内容和基调，是对英美精英政治在极短时间内挥出的又一记重拳。（陶短房）
——据《京华时报》7月8日
好的教学方法并无中西之别
英国教育部上周宣布，将在全英8000所小学推广中国传统数学教学方法。
事件引发持续关注，颇出人意料。虽然涵盖的学校数目惊人，终归只是一起再正常不过的教学改革计划。显然，大家关注的不是中式教学方法如何落地英国，而是将此视为中西教学方法的碰撞。直至今天，仍有人将“中式教育”与“西式教育”硬生生对立起来。他们认为，西式教育具有尊重个性、强调理解和实践运用的特点，而中式教育则带有强制性、过于倚重背诵和做题等弊端。这些分类未经推敲，便已相当顽固地蛰伏在一部分人的大脑中，以至于在许多情况下，争辩尚未开始，中式教育就已落了下风。
上述分类委实不足以界定中西教学方法间的差异。1965年英国工党政府开始推广综合学校，目的是为了让所有人享受平等的受教育权。在具体操作上，学校教学大纲需要参考学习者意愿，为此，它显得较为人性化。有部分教育学研究者认为中国教学模式缺乏自主精神，理由是“英国小学多小班教育而中国多大班教育”。其实，班级大小与其说源于两国教育理念不同，不如说是复杂因素综合作用的结果。中国受教育者数量大于英国，教学设施等硬件压力绝非后者所能想象，通过大班教学，能提高资源利用率。而英国，不仅受教育人数少，过去6年在家受教育者比重反而上升了65%，这意味着持续小班化将成为英国教育的一般趋势。而这些，与学校的教学方案并无直接关系，更何况国内小学的教学进程并未机械地遵从教学大纲，在完成基本教学任务的前提下，许多学校也在尝试采纳更尊重学生个人兴趣的教学方法和课程，中式教育呆板无趣的印象已经过时。
死记硬背也不是中式教育的专属。在古希腊，西方世界的教育者便高度重视培养记忆力。智者派哲学家大多述而不作，要求听众全凭脑力记下演讲，以增进思考。苏格拉底更是强调“知识即回忆”，能完好记诵知识恰是已全然理解内容的明证。从古希腊直至当代，西方教育界从未忽视背诵的重要性，简单地将是否需要背诵作为划分教学方式的关键因素，是无知和傲慢的结果。缺乏理解的背诵难以为继，脱离记忆的理解同样荒唐。或许正是由于英国部分小学在教学实践中过于无视背诵，才造成一些学生的学习难以为继。一名网友说得好：“我实在难以想象只理解而不背诵乘法口诀表对自己有什么帮助。”理解知识不是目的，而是前提，我们的目的是切实掌握知识。不少英国网友对于中式教学方法存疑，在他们看来，中国学生通过反复记忆和练习巩固的知识，与实际生活相脱节。可事实证明，恰是高度强调实践功用的英国教学在现实面前碰壁了。2013年英国工业联合会调查显示：30%的英国企业对毕业生计算能力不满意，2/3的企业雇主希望学校提高数学和科学教育质量。这一结果或许与人们印象不甚相符，而之所以出现这种情况，是因为毕业生基础不扎实，从而限制了后续的学习和工作。为掌握知识，刻板训练不是耻辱，也不是个人创造力的障碍。万丈高楼平地起，学习知识容不得投机取巧，在没有掌握基础知识点的情况下，盲目强调理论的现实化，最终营造起来的必定是缺乏根基的空中楼阁。
好的教学方法没有中西之别，我国一直在努力学习国外优秀经验，此次英国教育部的计划，正是国际教育界互相切磋、交流的表现。我们需尽早抛弃不合时宜的门户之见，才能让更多经验、资源为我所用。（施经）
——据《南方日报》7月19日
经济社会
中国制造优势何在？
新近公布的一系列数据显示，中国制造正在悄然发生积极变化。
国家统计局服务业调查中心、中国物流与采购联合会发布的6月份中国制造业采购经理指数（PMI）为50.0%，位于临界点，这是制造业PMI自今年3月份跃升至荣枯线上方以来，连续4个月高于临界值或与临界值持平，表明制造业总体呈现生产平稳态势。其中尤为可喜的是，高技术制造业、装备制造业增长加快，PMI分别为51.3%和51.1%，高于制造业整体平均水平，并且进入二季度以来呈加快发展趋势。
国家统计局数据显示，1月到5月，规模以上工业增加值同比增长5.9%，工业总体保持平稳增长。同样，高技术制造业和装备制造业增加值继续保持较快增长，占规模以上工业增加值的比重已分别达到12.1%和32.5%。
总体企稳回升、结构进一步优化，高端制造引领作用增强，是我国制造业上半年的运行特征，表明制造业结构调整、动力转换、转型升级正在有序推进。
毫无疑问，“中国制造（Made in China）”是世界上认知度最高的标签之一。历经30多年的快速发展，中国已然成为最大的“世界工厂”，从服装鞋帽到电子产品，中国制造的商品遍布全球。中国制造在支撑中国经济社会发展的同时也成为促进世界经济发展的重要力量。
2008年国际金融危机后，发达国家开始重新审视发展实体经济的意义，纷纷实施“再工业化”战略；一些发展中国家也在加快谋划和布局，积极参与全球产业再分工，承接产业及资本转移。我国制造业面临发达国家和其他发展中国家“双向挤压”的严峻挑战：低于欧美的单位劳动生产率和高于东南亚的制造成本，逼迫“中国制造”必须要尽快找到新的发力点，重塑竞争新优势。
2015年5月，国务院正式印发《中国制造2025》。作为未来10年引领制造强国建设的行动指南和未来30年实现制造强国目标的纲领性文件，《中国制造2025》全面开启了“中国制造”到“中国创造”“中国智造”的转型升级之路。
在新的全球产业竞争格局下，中国制造的优势何在？中国制造的升级之路如何实现？
世界第一的制造业规模，门类齐全、独立完整的产业体系，强大的综合配套能力，亿万高素质的制造业大军，载人航天、超级计算机、高铁装备等若干具有国际竞争力的优势产业和骨干企业，以及13亿人的全球最大消费市场，这些仍然是中国制造在全球产业链中不可替代的优势和地位，是中国制造持续发展的动力，是建设制造强国的基础和条件。
从长远看，中国制造的优势不应体现在低劳动力成本上，而应是充分发挥综合优势和积极推进技术创新、商业模式创新，实现质量增进和成本优势的双重提升。从劳动密集型到低端加工再到中高端输出，如今的“中国制造”不再是以往低附加值、粗加工的低价产品，而是具备自主产权、精细制造的高性价比产品，资本密集型产业、技术密集型产业正在成为中国制造参与全球竞争的主要环节。而这正是中国制造近年来的巨大变化，也是未来中国制造的出路。
另一方面，新一代信息技术与制造业的深度融合，正在引发影响深远的产业变革，形成新的生产方式、产业形态、商业模式和经济增长点。这为我国制造业转型升级、创新发展迎来重大机遇。
由此，中国制造不能因“大”而固步自封，更不能面对压力而妄自菲薄，必须全面、客观、清醒地认识中国制造的优势、不足以及所面临的内外环境，加紧战略部署，固本培元，抢占制造业新一轮竞争制高点，加快推动中国制造向中国创造转变、中国速度向中国质量转变、中国产品向中国品牌转变。
欣慰的是，中国制造已经在行动，依靠创新驱动全面提高发展质量和核心竞争力，依托“互联网+”推动智能制造，已成普遍共识。在《中国制造2025》战略指引下，一系列相关政策措施密集出台，支持力度之强大、指导方向之明确、任务目标之具体，前所未有。全社会凝神聚力，共同加快制造业转型升级的氛围已然形成。
工业和信息化部调研显示，从2015年下半年开始，工业机器人、3D打印机等新装备、新技术在以长三角、珠三角等为主的我国制造业核心区域的应用明显加快。大数据、云计算、物联网等新的配套技术和生产方式开始得到大规模应用，海尔集团、沈阳机床、青岛红领在智能制造上的探索已初有成果。华为、三一重工、中国南车等中国制造以领先技术和全球视野打造国际品牌，已稳步进入到全球产业链的中高端。
充分利用科技、信息技术革命的成果，中国制造正在迸发出新的活力和动力，以新姿态积极融入到全球制造业竞争之中。（许红洲 刘瑾/《经济日报》记者）
——据中国经济网7月14日
正视“34亿人旧闻”背后的真问题
这几天，一则2014年初就曾爆出的“全国规划新城新区将装下34亿人”的旧闻，再次成为舆论热点。媒体报道援引的数据显示，截至2016年5月，全国县及县以上的新城新区有3500多个，这些新城新区规划人口达到34亿。这意味着，可以把一半地球人都装进来，的确耸人听闻。
这一数字是怎么得来的呢？我国对于规划用地有1万人/平方公里的标准，一般可由规划用地规模倒推出人口规模。需要说明的是，这种算法只适用于“建设区”规划。而对于大多属于“政策区”的新区来说，并不适用。如果混淆“建设区”和“政策区”，那么占地1.68万平方公里的北京市，规划人口将要达到1.68亿，这显然不符合事实。从这个角度，新城新区规划人口达到34亿之所以可能是“神仙数”，原因也在于此。
虽然“34亿人旧闻”的命题不真，但它再次引发的舆论关注，还是提醒我们要关注城市发展中的真问题。我们都知道，过去的20多年，中国城市的发展一定程度上依赖于土地财政，它对缓解地方财力不足、公共品供给融资难，创造就业机会和提升城镇化水平等，都曾有不小的促进作用。但随着经济社会的发展，土地财政在缺少必要制度约束的情况下，手段往往成了目的，不仅不利于优化经济结构，还加大了金融风险、透支了未来收益。从2015年的统计数据来看，全国城市存量房产创历史新高，而房地产开发投资增速创历史新低，作为曾经的制度创新的土地财政亟待转型。
在这样一个发展阶段，大规模的“造城运动”恐怕已经难以持续——这也是“34亿人旧闻”引发公众焦虑的原因，人们意识到了盲目“造城”增量变存量的后果。
习近平总书记讲“问题意识”，“有什么问题就解决什么问题”。在中国城市发展的过程中，认清真问题，解决真问题，才能带来真正的变革发展。如何看待今天城市房产的存量负担？就像我国当年成功地将“人口负担”变为“人口红利”一样，“存量负担”亦可以变为“存量红利”。在2015年11月的中央财经领导小组会议上，习近平总书记就提出“要化解房地产库存，促进房地产业持续发展”。而随后召开的中央城市工作会议，更是为城市建设进行了顶层设计，提出了盘活存量、紧凑集约、高效绿色等发展目标。
可以说，未来中国的城市发展，不是大干快上，而是深耕挖潜；不是圈地盖楼卖房，而是盘活存量。通过盘活存量，为城市居民提供更高品质的城市空间，进而为居民增加生活便利、提升生活品质、创造消费条件。换句话说，今天的城市居民，不是没有更丰富的生活需求，而是缺乏这些新需求的载体。为什么上海的迪士尼生意如此红火？为什么北京的798艺术区游人如织？为什么一些城市的健身场所、文化艺术区开一个火一个？原因就在于此。今年5月印发的《京津冀协同发展土地利用总体规划（2015—2020年）》之所以提出，要通过建设用地“减量瘦身”，倒逼城市功能提升，原则上新增建设用地严控，鼓励存量转化、存量挖潜，不宜再进行高强度大规模建设，原因也在于此。
目前，我国常住人口城镇化率已超过56%，相比改革开放之初不足20%的城镇化率，有了巨大进步。国际经验表明，城镇化率在30%到70%之间是城市快速发展阶段。目前我们的城市发展所面临的问题，并不是中国独有的，发达国家也经历过同样的问题。发展的问题要在发展中解决，我们可以从发达国家经历中总结经验、吸取教训，通过“框定总量、限定容量、盘活存量、做优增量、提高质量”，实现城市新旧发展动力的转换，真正实现以人为本、以经济规律为基础、以促进发展为目标的城市发展。这既是城市发展的必然要求，也是供给侧结构性改革的重要内容。（舒也）
——据《人民日报》7月15日
“的哥弃租”倒逼出租车行业再定位
据报道,网约车抢客再次挤压东莞出租车市场。生意惨淡让一些出租车司机在租约到期后不愿续约继续开出租。近期,只招东莞本地户籍司机的公共的士公司也爆出的哥拖欠租金,甚至未到期弃租。未到期弃租,这在东莞公的市场中还是首次出现,部分公司未到期弃租率甚至超过两成。据了解,这些公的主要针对东莞户籍司机,旨在扶持本地人口就业,租金也比一类出租车要优惠许多。
一年前,深圳出租车行业就出现了的哥抱团离职,招副班难的现象,而一年后租约到期后的的哥也纷纷选择逃离,甚至出现了未到期弃租现象,宁可悔约亏掉押金也不愿意承受入不敷出的窘境。但是,这不是的哥的无奈,而是传统出租车行业模式走到了尽头。
传统出租车走到今天步入式微的局面,网约车抢客的挤压不能不提,它的出现首先增加了运营的供给量,事实破除了出租车运营的市场壁垒,导致客源的分流;同时,网约车初创的低价策略,以及“网约”与生俱来的便利性,让乘客富于选择性。当然,网约车的低价策略是不可持续的,几大快车平台都相继制定了订单抽成比例以及定价标准,其价格并不低于出租车价格,有的还高几成。
不过,一个更关键的因素是司机的运营收入存在不小的差别,同样的价格条件下,网约车司机赚得很多,而的哥则可能亏损。这根本源于二者不对称的成本:网约车虽然至今没有取得明确的合法市场地位,但其运营除了平台提成之外,几乎是零成本,没有其它的税费;而出租车则不同,公司需要支付不菲的牌照费,公司则向司机收取管理费或者“份子钱”,还有相关的税费,显然传统出租车后面有多只分配蛋糕的手。在遭遇到市场竞争的情况下,无法通过垄断将成本向价格转嫁,内部利益博弈便失去调和的手段。可见,“的哥弃租”是传统出租车模式不适应市场竞争,用脚投票的必然。
出租车行业市场化是必然的趋势,尽管其过程显得曲折,其间一些争议还有待形成共识,但是其趋势是不可逆的。一边是网约车如何规范纳入监管,一边是传统出租车何去何从,包括“的哥弃租”在内的诸多现象,事实都在倒逼出租车行业再定位。
一种可行的选择是,网约车不能任由蛮荒发展,在降低市场准入门槛的同时,还应抬升其经济门槛,快车运营承担应有的税与费,通过税费传导价格,将网约车定位为较高层次出行的选择。而传统出租车也应转型,因其历史的惯性,让其逐步过渡到介入公交与网约车之间的准公益交通服务的模式,在现有的基础上给传统出租车的成本做减法,利益构架要“瘦身”,如彻底取消牌照费,允许的哥购车经营,免除税费,保留燃油补贴等等,释放出从业的利润空间,维持相对低廉价格。通过损有余而补不足,推进出租车行业的不同定位,以满足居民不同层次交通出行的需求。（房清江）
——据《新快报》7月14日
别对大学毕业生的焦虑一笑而过
毕业季到来，社会新人的话题再次从舆论场中浮现。今天（7月11日），中新网的一篇报道聚焦初入社会的毕业生，称薪资低、交际难、租房苦三大问题困扰着他们。
“90后硕士生月薪3千多元 不敢多花一分钱”、“和同事说话小心翼翼，已开启‘白加黑’加班模式”、“租房旺季一房难求毕业生花半月工资租房”……在这个烈日炎炎的夏季，又一波年轻人开始接受现实生活的炙烤。
对年轻人的焦虑，有些评论很有意思。中新社这条新闻下面，就有人谈起老调：“初入社会都难”、“哪一个初入社会的人，不都是这样，难道你还想说，初入社会，就八面玲珑吗？”此外，还曾见到某专家在谈起青年的辛苦时露出不理解的表情，以自己50多岁还要辛苦各地奔波讲课、在机场待机时间还要写论文的实例，劝诫年轻人不要以吃苦为意。这些话永远是对的，可以用来劝勉50后60后，也可以用来劝勉90后00后，但剥离一代人生存的大环境而单向度地从个人成长角度谈吃苦，意义又何在呢？
青年人的就业状态、生活状态，是最有社会学意义的课题之一，它如三棱镜一般折射出了复杂的社会面影：阶层分野、城乡差距、产业结构、财富分配和社会心理。如果以改革开放后恢复高考后的几代人比较，可以看到，今天的年轻人几乎失去了改革开放前期自由竞争圈占社会资源的机会，一进入社会面临的就是利益格局已经固化的现实。从个体来讲，当然任何时代都挡不住极端优秀的人脱颖而出，但从大概率看来，今天的年轻人所能腾挪闪躲的空间显然更为逼仄。
可以从几个具体的角度观察一下，首先是薪资。十年前全国高校毕业生的平均薪资要超过城镇就业人员的平均月薪；但到了2015年，全国城镇就业人员平均月薪已达到5169元（国家统计局数字），同年全国高校毕业生平均起薪只有3694元（第三方调查机构数据）。此外，2015届中国大学毕业生半年后的平均月收入只比2014届增长了239元、比2013届增长了476元，把这个数字与两年间的物价涨幅对比，就能更深入感受到毕业生初入社会的辛苦。
此外是房价。新世纪以来的十多年中，房价畸高带来了短暂的财富累积窗口，然后形成了粗暴的、完全没道理的贫富分化。如果说，新世纪初就业的一代人，还“有幸”赶上了这个窗口期、有机会在满足住房刚需的同时顺带完成这项回报率最高的“投资”，现在这个窗口则已经对年轻人闭合，一线城市的一套房对于他们来讲越来越不可得。年轻人要买房子，几乎必须依靠父母的代际累积完成，但随着城市房价的上涨，更多普通家庭的几代累积也被清除出场了。
“现在的年轻人啊，吃点苦就抱怨”，这句话未必没有针对性，但仅从这一点切入谈论年轻人的焦虑和诉求，尤其是就业领域的专家也持此论，就会形成一种对现实的遮蔽。每一代青年的焦虑背后，无一例外都有大的家国议题，这大多是对规则明确、机会平等、上升通道多元的渴望和诉求，需要改革者聆听。（光明网评论员）
——据光明网7月11日
对防洪古城，别止于羡慕
每年夏天，一些城市会被列入“看海”名单，今年这个名单上有武汉、南京、新乡等地。极端天气、超大降雨量、超强台风等是造成城市“看海”的首要因素，但面对城市内涝，我们也要思考：城市规划建设还能不能做得更好？是不是已经穷尽我们的力量和智慧？
笔者家乡是江西南部城市赣州，每年到了夏季一些城市遭遇“看海”，总能看到关于赣州的一些帖子在网络上被大量转载。这些讲述赣州老城区因宋代排水系统福寿沟而千年不涝的帖子，每年夏天都要出来流行一番，变换着各种抓人眼球的标题，轻轻松松赚取一次又一次“10万+”的阅读量，引发网友们一片感慨和艳羡。
赣州老城的确有骄傲的资本。福寿沟排水系统由北宋著名水利专家刘彝规划建造，全长12.6公里，全用砖石砌成，沟内高近两米，采取分区排水原则，建成两个排水干道系统。因为两条沟的走向形似篆体的“福”“寿”二字，故名福寿沟。福寿沟根据城市地形高差，利用自然流向，使城市的雨水、污水自然排入江中。为防江水倒灌入城，刘彝还根据水力学原理，在福寿沟出水口处“造水窗十二，视水消长而后闭之，水患顿息”。刘彝留下的这个千年水利工程，至今还在造福赣州人民。
其实，除了福寿沟，赣州城不内涝还有两大原因，一是城内由福寿沟连着大大小小上百个池塘，起到了如同今天“海绵城市”理念的作用；二是赣州古城城形似龟，江水环城而走，很少直接冲击城区，加之城墙由石头砌成，以铁水浇缝，城墙高大坚固，故少有水淹之虞。所以民间传说赣州是风水学上的“龟城”，甚至水涨城浮，是座永不被淹的“浮城”等。这些都说明，城市规划建设是一个系统工程，必须科学设计、统筹考虑。
据了解，赣州不是唯一一座在防洪方面有特点的古城，安徽寿州、河北文安、广东潮州、湖北荆州、浙江台州等10多座古城至今仍起着防洪作用，其建筑思路对今天城市规划建设应有所启发。
令人欣慰的是，经历了多年的城市内涝之后，2015年10月，国务院印发了关于推进海绵城市建设的指导意见。今年上半年，住建部也推出了海绵城市专项规划编制暂行规定，要求各地设市城市10月底完成海绵城市专项规划草案编制工作，经批准后予以公布。相信通过保证城市水系畅通、留足城市湿地，海绵城市当能扭转城市夏季频频“看海”的尴尬。
今天网友们艳羡防洪古城，其实是对当前城市规划建设的一种期望和督促。值得注意的是，赣州等古城能经历千年防洪考验，是诸多方面系统作用的结果，海绵城市理念也许只是其一，古城在选址、布局、防洪墙等方面的优点和经验，同样值得当下城市规划建设者思考和借鉴。（罗容海）
——据《光明日报》7月15日
本期要目
涵养理性包容的国民心态/范正伟
超越自卑自傲，保持从容自信，让我们这个时代的爱国主义更加“理性、务实、包容”，是历史对于我们的期待。
回击西方的意识形态攻势/苏长和
要有一批能从原理上将西方宣传的自由民主人权话语体系的虚弱性讲清楚说透彻的学者和媒体，理直气壮地在国际学术对话中扭转我们在此方面被动的局面。同时，又要有一批熟悉中国道路、中国制度的学者，在国内外客观地介绍中国模式、中国道路。
南海，美国叫得再响也是“纸老虎”/《环球时报》社评
仲裁案炒作的最高点已经过去了，它走向逐渐淡化不可避免。整个仲裁案以及后续的挑战对中国社会来说是走向大国路上的一次磨炼。
中国制造优势何在？/许红洲刘瑾
世界第一的制造业规模，门类齐全、独立完整的产业体系，强大的综合配套能力，亿万高素质的制造业大军，载人航天、超级计算机、高铁装备等若干具有国际竞争力的优势产业和骨干企业，以及13亿人的全球最大消费市场，这些仍然是中国制造在全球产业链中不可替代的优势。
目录
国际国内
涵养理性包容的国民心态/范正伟
回击西方的意识形态攻势/苏长和
南海，美国叫得再响也是“纸老虎”/《环球时报》社评
基础设施建设改变地缘政治/帕拉格·康纳
英国伊战报告，对精英政治的又一击/陶短房
好的教学方法并无中西之别/施经
经济社会
中国制造优势何在？/许红洲刘瑾
正视“34亿人旧闻”背后的真问题/舒也
“的哥弃租”倒逼出租车行业再定位/房清江
别对大学毕业生的焦虑一笑而过/光明网评论员
对防洪古城，别止于羡慕/罗容海
国际国内
涵养理性包容的国民心态
里约奥运会进入倒计时。7月18日，中国奥运军团大名单正式公布，416名运动员即将踏上四年一度的奥运征程。“放松心态、享受比赛”“重要的是超越自己”……网友写给奥运健儿的留言，充满了暖暖的正能量。
自1979年重回奥运大家庭，37年过去，奥运对中国人的意义，以及人们对奥运的态度，已悄然改变。当中国的观众为马来西亚的李宗伟喝彩，为瑞典的瓦尔德内尔助威，为身患癌症的美国射击运动员埃蒙斯加油鼓劲，金牌不再是比赛的唯一，对拼搏者的尊敬、对失利者的宽慰已经成为舆论主流。这种新体育爱国主义的背后，是一个体育强国、世界大国日渐成熟的国民心态。
这样的心态，不只是表现在体育赛场。伴随着中国步入世界舞台中央，如何在全球坐标下找准定位，在世界视野里展现自己，已经成为每一个中国人的必答题。打开“爱国主义”的方式，也变得更加从容自信。在日前的南海仲裁闹剧中，我们同样看到了爱国主义的升华。针锋相对却不失道义制高点，激情澎湃而又有理有节，舆论场上，国家态度与民间立场同声相应，有理有据的坚定主张，为中国处理南海争端提供了民意基础和条件，也彰显了爱国主义的崭新层次。
这种变化，还体现在对一些行为说“不”上。南海仲裁案后，有人煽动青年上街，抵制外国货，但应者寥寥。那些在肯德基门口拉条幅、在网上发虚假组织游行帖的行为，更是遭到很多人的批评。这一轮“爱国舆情”也成为网上网下热议的话题。有人说，这种爱国是“神助攻”、帮倒忙；有人说，这不符合爱国主义的本意；也有人说，这种“朴素的爱国激情”值得肯定。这也提醒我们思考：对于今天的中国，什么才是真正的爱国行为？什么才是成熟健康的大国心态？
从某种意义上讲，爱国不仅是一种情感，还是一种能力。这种能力，首先是一种运用理性的能力。透过风云变幻的国际形势，如何认识国家的真正利益所在？这次处理南海问题，我国始终坚持用国际法捍卫国家利益，得到70多个国家和国际、地区组织的支持，赞同中国的声音成为国际社会的主旋律。这样的结果，值得我们深思。当今世界，法理是最有说服力的共同语言；当下中国，法治是民族复兴的根本保障。以法的精神驳斥对法的滥用，我们才赢得世界的尊重和支持。同样，尊重法律、尊重他人的合法权利，爱国的激情才不会成为“糊涂的爱”，演变成盲目的冲动和偏激的行动。
一百多年来，中华民族挨过打也挨过饿，但历史告诉我们，空有一腔悲愤无以救国，只把爱国挂在嘴上难以强国。“爱国”的定义可能有很多种，但“务实”应该是其中的一条。这种“务实”，就是我们常说的爱国要有行动，还要看效果。爱国的目的，是要让我们的国家变得更好。但凡促进国家进步的举动，都是爱国行为。反过来，如果只满足于呈现爱国的姿态，甚至以为只要“爱国”就能为所欲为，置社会秩序、公共利益、法律规则于不顾。这样的“爱国行为”，不仅不会达到预期的效果，相反会给我们的社会和国家带来伤害。
在地球已成“村”的今天，爱国绝不是抱团封闭、一叶障目，而是开放包容、宽厚自信。今天的中国，已进入与世界深度互动阶段。中国是现行国际体系的参与者、建设者、贡献者，同时也是受益者。以世界眼光审时度势，在全球范围谋篇布局，是走上世界舞台的中国必然的选择。“把弘扬爱国主义精神与扩大对外开放结合进来……善于从不同文明中寻求智慧、汲取营养，增强中华文明生机活力”，习近平总书记的论述告诉我们，大国心态既是捍卫自身利益和尊严的坚定和果敢，也是微笑着拥抱世界的从容和自信；既是弘扬民族文化和价值观的矢志不渝，也是兼收并蓄人类优秀文明成果的海纳百川。
有人说，一个国家，只有当她的人民获得了与当前和未来发展相适应的大国心态，才可以真正称之为大国。换句话说，只有当现代化及于精神层面时，才是真正的现代化；只有国民心态成熟健康了，才能成为一个名副其实的大国。超越自卑自傲，保持从容自信，让我们这个时代的爱国主义更加“理性、务实、包容”，是历史对于我们的期待。有主张有定力，有激情有理性，这是我们成为大国国民、走向民族复兴的题中应有之义。（范正伟）
——据《人民日报》7月20日
回击西方的意识形态攻势
20世纪80年代以后，随着民族解放运动使命的完成，新兴独立国家如何搞经济建设成为国际关系发展的一个潮流。美国在意识形态布局上是对这些新兴独立国家推广对抗式民主制度，一定程度上导致这些国家出现分裂或者内部出现对抗的政治局面，进而影响到这些国家的可持续发展。冷战时期，以各种社会主义形式立国的发展中国家不少，但是从冷战结束到今天，这类国家或者这类国家内部具有社会主义倾向的政党力量被相对削弱。
美国意识形态布局面临挑战，根子在于世界政治出现了新一轮政治自觉运动，不少国家对美国模式产生怀疑，美国模式的吸引力在下降。同时，美国强推意识形态的方式方法引起越来越多国家和媒体的反思，“颜色革命”的招数越来越被有警惕意识的国家所看透。可以说，今天美国在国际意识形态和价值观外交中的优势受到影响。
美国全球战略布局为我国意识形态工作提供了重要借鉴。下一步，我国全球战略布局与意识形态工作可从以下几方面着手：一是学理上要有力回击西方的人权民主意识形态攻势。西方媒体和教科书对我国投资进行系统的诋毁，从国有企业、社会责任、工会、环境保护等各个方面进行歪曲性报道，不利于我国海外权益保护的舆论支持工作。对此，我们必须要有针对性的做法。目前，不少学术研究议程简单跟着西方媒体走，缺乏对中国海外权益和海外投资的社会主义政治经济学理论阐述和解释，有影响力的阐释难以在当地落地生根。为此，要有一批能从原理上将西方宣传的自由民主人权话语体系的虚弱性讲清楚说透彻的学者和媒体，理直气壮地在国际学术对话中扭转我们在此方面被动的局面。同时，又要有一批熟悉中国道路、中国制度的学者，在国内外客观地介绍中国模式、中国道路。当前，以哲学社会科学话语体系建设为抓手，首要的是写出一系列能够被国内外接受和使用的教材专著，影响年轻人、外国人，尤其是要影响参加MBA和EMBA学习教育的企业界人士。
二是以文明共生代替文明冲突。要汲取美国全球战略中意识形态布局的教训，也就是从输出、对抗的意识形态布局，转为更具有话语制高点的不输出、不对抗模式。为此，需要在国际上强调文明共生、文明对话，而不是文明相互否定、相互贬低、相互冲突。当今世界谁能将不同文明聚合在一起进行对话，谁就能抓住未来并引领文明的发展。美国政治学家亨廷顿提出的“文明冲突”在一定意义上帮了美国倒忙，使得美国陷入意识形态僵化和文明冲突自我实现的预言中。我们需要超越这种模式，通过在海内外举办文明对话、文明共生的研讨会、论坛等各种方式，明确反对文明之间相互贬低、相互敌意的舆论和行为，这是抓住世界民心的一个机遇。（苏长和/复旦大学国际关系与公共事务学院教授）
——据人民论坛网7月12日
南海，美国叫得再响也是“纸老虎”
非法组建的南海仲裁案临时仲裁庭星期二公布“仲裁结果”后，美国呼应的调门最高。除了美国国务院、白宫发言人分别发表谈话，宣称“仲裁具有法律约束力”外，参众两院多个委员会的牵头人或议员做了措辞更激烈的发言，比如要求通过空中及海上巡逻“定期挑战中国过度的海洋声索要求”等。日本的表态与华盛顿如出一辙，就像与美方“对过词”一样。
倒是菲律宾的表态相对温和，它称裁决是“里程碑式的”，同时呼吁“有关各方采取冷静、克制态度”。
中国有句话叫“皇帝不急太监急”，在这个案例中，美日就相当于比谁都急的“太监”。
不过美国方面迄今有代表性的反应中都没有要求政府和五角大楼“迫使”中国停止建设岛礁等行动的表述，美方对使用军力的呼声仍大体限定在“宣示航行自由”范围。这从侧面显示，美方尚未形成利用仲裁案在南海搞摊牌的决心。
联合国在中国新浪微博上的官方账号13日写道：联合国驻海牙机构租用的和平宫里有另一租客是常设仲裁法院，“不过和联合国没有任何关系”。有中国网友评论“(仲裁庭就像)三甲医院里外包出去的莆田系”，该微博对这一评论做了“神最右”(通常被认为是赞同)的转发。
需要补充的是，南海仲裁案仲裁庭连常设仲裁法院都不是，它是有违国际法精神专门为南海仲裁案组建的临时机构，与联合国就更无任何联系了。
中国学者普遍相信，仲裁案炒作的最高点已经过去了，它走向逐渐淡化不可避免。如果菲律宾及美日没有很大的具体动作，它作为“一张废纸”的一面将显现出来。
菲律宾新政府不止一次表示希望在仲裁之后以和平谈判方式与中国解决纠纷，它事实上也没有采取冒险行动的实力。美日大概有怂恿菲对华采取更强硬姿态的意思，但是杜特尔特政府未必愿意给它们当枪使。杜特尔特不太可能主动配合中国给局势降温，但他会从更符合马尼拉利益的角度调整中菲下一步关系。而对抗显然于菲律宾不利。
现在看来要让南海局势升级，美国必须亲自动手干。日本很想在南海插一手，但安倍的胆子也有限。如果日本准备把中日对立升级到军事对峙级别，那么钓鱼岛海域可能是“更适合”它这样干的地方。
随着中国公开否定“仲裁结果”的合法性，并且继续保持我们在南海岛礁上的建设节奏，美国在南海实施更多、更富挑衅性的所谓“航行自由”宣示活动，是有可能的。比如在今后它试图让军舰更接近中国扩建的岛礁，更频繁闯12海里海域等。
解放军应当加强在南沙海域的军事部署，做好反制美军进一步挑衅的充足准备。有人认为，美方把南海问题作为检验中国是否会按照华盛顿意愿遵守国际规则的试金石。但对中国来说，美方是否在军事上采取进一步挑衅性姿态，也是判断它究竟是想稳住南海局势还是想把南海乱子搞大的试金石。
是祸躲不过，是中国的另一句老话。如果美国执意要把仲裁当作它压制中国崛起的契机来用，那么中国就决不应让其舰机在南沙的“航行自由”顺利，我们就一定要把风险送给它们。美军让我们多不舒服，解放军就应反过来让他们多不舒服。
我们当然不希望中美军事力量在南海直接对峙、摩擦。但是一旦华盛顿要把这一切强加给我们，中国人必将坦然面对，决不会后退半步。如果连这点勇气都没有，中国还崛起什么，还做什么大国!
整个仲裁案以及后续的挑战对中国社会来说是走向大国路上的一次磨炼。毛泽东很多年前曾把美国比喻成“纸老虎”，它当年碰撞新中国核心利益时，真的就成了“纸老虎”。今天，南海就事关中国的核心利益。我们要说，谁在这里试图做我们的对手，注定都是“纸老虎”。（《环球时报》社评）
——据《环球时报》7月14日
基础设施建设改变地缘政治
若以传统视角观之，二战以来最重要的全球公共产品就是安全和稳定。美国既有军事实力又有同盟体系，因此被认为是国际安全的头号供应国。但现在又出现了另一种极为重要的全球公共产品——基础设施建设。就像每个国家都需要安全一样，它们同样也都需要基础设施。在这方面，中国无疑是主要提供方。如对两者加以比较，我认为当前环境下基础设施更为重要。
当今世界，纯粹意义上的国家间跨边界大规模战争几乎不再发生。尽管俄乌或印巴等一些国家间仍有龃龉，但那只能称之为争端或边界争议。某种意义上讲，大规模战争已变成过了时的地缘政治手段。虽然地缘概念仍然重要，但现代意义上的地缘政治运作方式已然改变。国际关系中的博弈说到底还是国力强弱和影响力大小的比拼，这取决于其中一方能在多大程度上对另一方施压。施压方式很多，比如同对方邻国结盟、持有对方债券，甚至还可通过打仗。但我认为，更聪明的方法可能是参与对方国内基础设施建设和运营，打造供应链方面的依赖。在这方面，中国做得比谁都好。
实际上，美国、中国乃至欧洲一直在国际战略层面进行博弈。即便在10年前，中国还相对较弱，美国优势明显，但现在再看，虽然美国仍是世界头号军事强国，但中国的国际战略显得更加“兼容并包”，它把打造全球互联格局看得和军事同等重要，甚至更为重要。还想通过遍布全世界的大规模军力部署、借助核武器和军事干预惠及全球70亿人口？恐怕行不通了。通过基础设施实现这个目标呢？或许可行。这就是基础设施建设对于当今世界的价值所在。
无论如何去看，“一带一路”都比“亚太再平衡”更好，只可惜美国人过去并未充分意识到这一点。不过现在，美国已经开始反思，想弄清楚下一步该如何走了。(帕拉格·康纳/美国国家情报委员会顾问，新加坡国立大学李光耀公共政策学院高级研究员)
——据《环球时报》7月20日
英国伊战报告，对精英政治的又一击
7月6日，由奇尔科特爵士领衔的、英国有关介入伊战的调查报告《伊拉克战争调查》正式出台，这份报告对当时布莱尔政府的决定提出了严厉批评。
按照奇尔科特报告的意见，尽管伊拉克萨达姆政权存在种种问题，但“对英国的安全当时并不构成迫在眉睫的威胁，制裁已持续起作用，大规模杀伤性武器的情报不可靠，对入侵后果估计不足”，追随美国发动伊拉克战争是没有必要的，且“未实现既定目标”。报告对布莱尔的批评尤为尖锐，称最初布莱尔政府曾在“9·11”后敦促美国政府“不要仓促采取针对伊拉克的行动”，并制订了以遏制为核心的英国战略，但2002年4月布莱尔-小布什得州克劳福德农场会晤后，布莱尔思想发生深刻变化，附和了小布什“萨达姆政府必须清除”和“非武装入侵不能达到此目的”的论断。同时，报告不认同布莱尔长期坚持的“很多后遗症是事先无法预料”说法，指出伊朗出于自身利益介入伊拉克内乱、基地组织在伊拉克坐大等，是每一个人在入侵前都该心知肚明的。
这份报告是前首相布朗2009年委托奇尔科特进行相关调查的成果，当初预计一年完成，结果竟花了7年时间。正所谓“慢工出细活”，长达7年的缜密调查“无微不至”，奇尔科特也尽心尽力，且努力秉持客观、中立的立场，最终拿出的报告计12卷、260万字，总篇幅相当于长篇小说《战争与和平》的5倍，仅7月6日先期公布的摘要就多达145页。这份“沉甸甸”的报告令持不同观点的各方均感到震撼，布莱尔本人也不得不在报告公布后不到两小时发表声明，称“不会作任何辩解并将承担一切失误的责任”，而仅强调这一决定出于“善意”。
正如CNN资深政治事务记者魏德曼所言，奇尔科特报告揭示了一个残酷的政治事实，即在一些复杂、陌生的环境氛围里，列强和精英的如意算盘最终总是事与愿违，英国本是中东老牌“老大”，本应汲取教训，但布莱尔居然忘记了这一切而重蹈覆辙。刚刚过去的周末，ISIS在巴格达等地发动的自杀袭击会让更多人想起当初布什、布莱尔的决策，正是他们的决策让伊拉克变成了今天的样子。如今，布什和布莱尔为入侵所寻找的借口已被证明大错特错，不管他们是被误导而误信还是有意说谎，后果是有目共睹的，当初在伊拉克并没有找到大规模杀伤性武器，如今的伊拉克也没有什么民主、和平和繁荣。入侵伊拉克打开了潘多拉盒子，从中飞出宗派主义、恐怖主义和暴力，且覆水难收。13年前，布莱尔称“不进攻萨达姆就无法消灭流氓国家”，如今，“流氓国家”已由ISIS创建，英美扶持的巴格达当局则成为世界上最腐败国家之一，普通人大多贫困潦倒，城市里停电停水是家常便饭，残酷的现实甚至让部分伊拉克人开始怀念“绝不是一个什么好人”的萨达姆，这是决策者当初要创建的“美好新世界”吗？
奇尔科特报告出台后，在纽约大学文学系任教的伊拉克著名诗人安东指出，伊拉克战争后遗症充分暴露了英美精英政治的不足：当初决定入侵时，布什和布莱尔并未想清楚，推翻萨达姆后该怎么办，一切会否变得更好？“他们仅仅满足于摧毁一个不合理但至少还能正常运作的机制，却以另一个完全不正常的机制取而代之”，结果自然是一蟹不如一蟹。
6月23日“脱欧”公投结果出台后，曾有人指出，英国公众对政治精英能力、判断力的越来越不信任，是导致多数选民拒绝响应卡梅伦等人“留欧”呼吁的关键之一。奇尔科特报告的前因后果固然和“脱欧”公投无甚瓜葛，但在一个问题上却异曲同工——唤醒英国公众的一段痛苦回忆，使他们更加不信任英国政治精英的能力和判断力。因此可以说，奇尔科特报告的内容和基调，是对英美精英政治在极短时间内挥出的又一记重拳。（陶短房）
——据《京华时报》7月8日
好的教学方法并无中西之别
英国教育部上周宣布，将在全英8000所小学推广中国传统数学教学方法。
事件引发持续关注，颇出人意料。虽然涵盖的学校数目惊人，终归只是一起再正常不过的教学改革计划。显然，大家关注的不是中式教学方法如何落地英国，而是将此视为中西教学方法的碰撞。直至今天，仍有人将“中式教育”与“西式教育”硬生生对立起来。他们认为，西式教育具有尊重个性、强调理解和实践运用的特点，而中式教育则带有强制性、过于倚重背诵和做题等弊端。这些分类未经推敲，便已相当顽固地蛰伏在一部分人的大脑中，以至于在许多情况下，争辩尚未开始，中式教育就已落了下风。
上述分类委实不足以界定中西教学方法间的差异。1965年英国工党政府开始推广综合学校，目的是为了让所有人享受平等的受教育权。在具体操作上，学校教学大纲需要参考学习者意愿，为此，它显得较为人性化。有部分教育学研究者认为中国教学模式缺乏自主精神，理由是“英国小学多小班教育而中国多大班教育”。其实，班级大小与其说源于两国教育理念不同，不如说是复杂因素综合作用的结果。中国受教育者数量大于英国，教学设施等硬件压力绝非后者所能想象，通过大班教学，能提高资源利用率。而英国，不仅受教育人数少，过去6年在家受教育者比重反而上升了65%，这意味着持续小班化将成为英国教育的一般趋势。而这些，与学校的教学方案并无直接关系，更何况国内小学的教学进程并未机械地遵从教学大纲，在完成基本教学任务的前提下，许多学校也在尝试采纳更尊重学生个人兴趣的教学方法和课程，中式教育呆板无趣的印象已经过时。
死记硬背也不是中式教育的专属。在古希腊，西方世界的教育者便高度重视培养记忆力。智者派哲学家大多述而不作，要求听众全凭脑力记下演讲，以增进思考。苏格拉底更是强调“知识即回忆”，能完好记诵知识恰是已全然理解内容的明证。从古希腊直至当代，西方教育界从未忽视背诵的重要性，简单地将是否需要背诵作为划分教学方式的关键因素，是无知和傲慢的结果。缺乏理解的背诵难以为继，脱离记忆的理解同样荒唐。或许正是由于英国部分小学在教学实践中过于无视背诵，才造成一些学生的学习难以为继。一名网友说得好：“我实在难以想象只理解而不背诵乘法口诀表对自己有什么帮助。”理解知识不是目的，而是前提，我们的目的是切实掌握知识。不少英国网友对于中式教学方法存疑，在他们看来，中国学生通过反复记忆和练习巩固的知识，与实际生活相脱节。可事实证明，恰是高度强调实践功用的英国教学在现实面前碰壁了。2013年英国工业联合会调查显示：30%的英国企业对毕业生计算能力不满意，2/3的企业雇主希望学校提高数学和科学教育质量。这一结果或许与人们印象不甚相符，而之所以出现这种情况，是因为毕业生基础不扎实，从而限制了后续的学习和工作。为掌握知识，刻板训练不是耻辱，也不是个人创造力的障碍。万丈高楼平地起，学习知识容不得投机取巧，在没有掌握基础知识点的情况下，盲目强调理论的现实化，最终营造起来的必定是缺乏根基的空中楼阁。
好的教学方法没有中西之别，我国一直在努力学习国外优秀经验，此次英国教育部的计划，正是国际教育界互相切磋、交流的表现。我们需尽早抛弃不合时宜的门户之见，才能让更多经验、资源为我所用。（施经）
——据《南方日报》7月19日
经济社会
中国制造优势何在？
新近公布的一系列数据显示，中国制造正在悄然发生积极变化。
国家统计局服务业调查中心、中国物流与采购联合会发布的6月份中国制造业采购经理指数（PMI）为50.0%，位于临界点，这是制造业PMI自今年3月份跃升至荣枯线上方以来，连续4个月高于临界值或与临界值持平，表明制造业总体呈现生产平稳态势。其中尤为可喜的是，高技术制造业、装备制造业增长加快，PMI分别为51.3%和51.1%，高于制造业整体平均水平，并且进入二季度以来呈加快发展趋势。
国家统计局数据显示，1月到5月，规模以上工业增加值同比增长5.9%，工业总体保持平稳增长。同样，高技术制造业和装备制造业增加值继续保持较快增长，占规模以上工业增加值的比重已分别达到12.1%和32.5%。
总体企稳回升、结构进一步优化，高端制造引领作用增强，是我国制造业上半年的运行特征，表明制造业结构调整、动力转换、转型升级正在有序推进。
毫无疑问，“中国制造（Made in China）”是世界上认知度最高的标签之一。历经30多年的快速发展，中国已然成为最大的“世界工厂”，从服装鞋帽到电子产品，中国制造的商品遍布全球。中国制造在支撑中国经济社会发展的同时也成为促进世界经济发展的重要力量。
2008年国际金融危机后，发达国家开始重新审视发展实体经济的意义，纷纷实施“再工业化”战略；一些发展中国家也在加快谋划和布局，积极参与全球产业再分工，承接产业及资本转移。我国制造业面临发达国家和其他发展中国家“双向挤压”的严峻挑战：低于欧美的单位劳动生产率和高于东南亚的制造成本，逼迫“中国制造”必须要尽快找到新的发力点，重塑竞争新优势。
2015年5月，国务院正式印发《中国制造2025》。作为未来10年引领制造强国建设的行动指南和未来30年实现制造强国目标的纲领性文件，《中国制造2025》全面开启了“中国制造”到“中国创造”“中国智造”的转型升级之路。
在新的全球产业竞争格局下，中国制造的优势何在？中国制造的升级之路如何实现？
世界第一的制造业规模，门类齐全、独立完整的产业体系，强大的综合配套能力，亿万高素质的制造业大军，载人航天、超级计算机、高铁装备等若干具有国际竞争力的优势产业和骨干企业，以及13亿人的全球最大消费市场，这些仍然是中国制造在全球产业链中不可替代的优势和地位，是中国制造持续发展的动力，是建设制造强国的基础和条件。
从长远看，中国制造的优势不应体现在低劳动力成本上，而应是充分发挥综合优势和积极推进技术创新、商业模式创新，实现质量增进和成本优势的双重提升。从劳动密集型到低端加工再到中高端输出，如今的“中国制造”不再是以往低附加值、粗加工的低价产品，而是具备自主产权、精细制造的高性价比产品，资本密集型产业、技术密集型产业正在成为中国制造参与全球竞争的主要环节。而这正是中国制造近年来的巨大变化，也是未来中国制造的出路。
另一方面，新一代信息技术与制造业的深度融合，正在引发影响深远的产业变革，形成新的生产方式、产业形态、商业模式和经济增长点。这为我国制造业转型升级、创新发展迎来重大机遇。
由此，中国制造不能因“大”而固步自封，更不能面对压力而妄自菲薄，必须全面、客观、清醒地认识中国制造的优势、不足以及所面临的内外环境，加紧战略部署，固本培元，抢占制造业新一轮竞争制高点，加快推动中国制造向中国创造转变、中国速度向中国质量转变、中国产品向中国品牌转变。
欣慰的是，中国制造已经在行动，依靠创新驱动全面提高发展质量和核心竞争力，依托“互联网+”推动智能制造，已成普遍共识。在《中国制造2025》战略指引下，一系列相关政策措施密集出台，支持力度之强大、指导方向之明确、任务目标之具体，前所未有。全社会凝神聚力，共同加快制造业转型升级的氛围已然形成。
工业和信息化部调研显示，从2015年下半年开始，工业机器人、3D打印机等新装备、新技术在以长三角、珠三角等为主的我国制造业核心区域的应用明显加快。大数据、云计算、物联网等新的配套技术和生产方式开始得到大规模应用，海尔集团、沈阳机床、青岛红领在智能制造上的探索已初有成果。华为、三一重工、中国南车等中国制造以领先技术和全球视野打造国际品牌，已稳步进入到全球产业链的中高端。
充分利用科技、信息技术革命的成果，中国制造正在迸发出新的活力和动力，以新姿态积极融入到全球制造业竞争之中。（许红洲 刘瑾/《经济日报》记者）
——据中国经济网7月14日
正视“34亿人旧闻”背后的真问题
这几天，一则2014年初就曾爆出的“全国规划新城新区将装下34亿人”的旧闻，再次成为舆论热点。媒体报道援引的数据显示，截至2016年5月，全国县及县以上的新城新区有3500多个，这些新城新区规划人口达到34亿。这意味着，可以把一半地球人都装进来，的确耸人听闻。
这一数字是怎么得来的呢？我国对于规划用地有1万人/平方公里的标准，一般可由规划用地规模倒推出人口规模。需要说明的是，这种算法只适用于“建设区”规划。而对于大多属于“政策区”的新区来说，并不适用。如果混淆“建设区”和“政策区”，那么占地1.68万平方公里的北京市，规划人口将要达到1.68亿，这显然不符合事实。从这个角度，新城新区规划人口达到34亿之所以可能是“神仙数”，原因也在于此。
虽然“34亿人旧闻”的命题不真，但它再次引发的舆论关注，还是提醒我们要关注城市发展中的真问题。我们都知道，过去的20多年，中国城市的发展一定程度上依赖于土地财政，它对缓解地方财力不足、公共品供给融资难，创造就业机会和提升城镇化水平等，都曾有不小的促进作用。但随着经济社会的发展，土地财政在缺少必要制度约束的情况下，手段往往成了目的，不仅不利于优化经济结构，还加大了金融风险、透支了未来收益。从2015年的统计数据来看，全国城市存量房产创历史新高，而房地产开发投资增速创历史新低，作为曾经的制度创新的土地财政亟待转型。
在这样一个发展阶段，大规模的“造城运动”恐怕已经难以持续——这也是“34亿人旧闻”引发公众焦虑的原因，人们意识到了盲目“造城”增量变存量的后果。
习近平总书记讲“问题意识”，“有什么问题就解决什么问题”。在中国城市发展的过程中，认清真问题，解决真问题，才能带来真正的变革发展。如何看待今天城市房产的存量负担？就像我国当年成功地将“人口负担”变为“人口红利”一样，“存量负担”亦可以变为“存量红利”。在2015年11月的中央财经领导小组会议上，习近平总书记就提出“要化解房地产库存，促进房地产业持续发展”。而随后召开的中央城市工作会议，更是为城市建设进行了顶层设计，提出了盘活存量、紧凑集约、高效绿色等发展目标。
可以说，未来中国的城市发展，不是大干快上，而是深耕挖潜；不是圈地盖楼卖房，而是盘活存量。通过盘活存量，为城市居民提供更高品质的城市空间，进而为居民增加生活便利、提升生活品质、创造消费条件。换句话说，今天的城市居民，不是没有更丰富的生活需求，而是缺乏这些新需求的载体。为什么上海的迪士尼生意如此红火？为什么北京的798艺术区游人如织？为什么一些城市的健身场所、文化艺术区开一个火一个？原因就在于此。今年5月印发的《京津冀协同发展土地利用总体规划（2015—2020年）》之所以提出，要通过建设用地“减量瘦身”，倒逼城市功能提升，原则上新增建设用地严控，鼓励存量转化、存量挖潜，不宜再进行高强度大规模建设，原因也在于此。
目前，我国常住人口城镇化率已超过56%，相比改革开放之初不足20%的城镇化率，有了巨大进步。国际经验表明，城镇化率在30%到70%之间是城市快速发展阶段。目前我们的城市发展所面临的问题，并不是中国独有的，发达国家也经历过同样的问题。发展的问题要在发展中解决，我们可以从发达国家经历中总结经验、吸取教训，通过“框定总量、限定容量、盘活存量、做优增量、提高质量”，实现城市新旧发展动力的转换，真正实现以人为本、以经济规律为基础、以促进发展为目标的城市发展。这既是城市发展的必然要求，也是供给侧结构性改革的重要内容。（舒也）
——据《人民日报》7月15日
“的哥弃租”倒逼出租车行业再定位
据报道,网约车抢客再次挤压东莞出租车市场。生意惨淡让一些出租车司机在租约到期后不愿续约继续开出租。近期,只招东莞本地户籍司机的公共的士公司也爆出的哥拖欠租金,甚至未到期弃租。未到期弃租,这在东莞公的市场中还是首次出现,部分公司未到期弃租率甚至超过两成。据了解,这些公的主要针对东莞户籍司机,旨在扶持本地人口就业,租金也比一类出租车要优惠许多。
一年前,深圳出租车行业就出现了的哥抱团离职,招副班难的现象,而一年后租约到期后的的哥也纷纷选择逃离,甚至出现了未到期弃租现象,宁可悔约亏掉押金也不愿意承受入不敷出的窘境。但是,这不是的哥的无奈,而是传统出租车行业模式走到了尽头。
传统出租车走到今天步入式微的局面,网约车抢客的挤压不能不提,它的出现首先增加了运营的供给量,事实破除了出租车运营的市场壁垒,导致客源的分流;同时,网约车初创的低价策略,以及“网约”与生俱来的便利性,让乘客富于选择性。当然,网约车的低价策略是不可持续的,几大快车平台都相继制定了订单抽成比例以及定价标准,其价格并不低于出租车价格,有的还高几成。
不过,一个更关键的因素是司机的运营收入存在不小的差别,同样的价格条件下,网约车司机赚得很多,而的哥则可能亏损。这根本源于二者不对称的成本:网约车虽然至今没有取得明确的合法市场地位,但其运营除了平台提成之外,几乎是零成本,没有其它的税费;而出租车则不同,公司需要支付不菲的牌照费,公司则向司机收取管理费或者“份子钱”,还有相关的税费,显然传统出租车后面有多只分配蛋糕的手。在遭遇到市场竞争的情况下,无法通过垄断将成本向价格转嫁,内部利益博弈便失去调和的手段。可见,“的哥弃租”是传统出租车模式不适应市场竞争,用脚投票的必然。
出租车行业市场化是必然的趋势,尽管其过程显得曲折,其间一些争议还有待形成共识,但是其趋势是不可逆的。一边是网约车如何规范纳入监管,一边是传统出租车何去何从,包括“的哥弃租”在内的诸多现象,事实都在倒逼出租车行业再定位。
一种可行的选择是,网约车不能任由蛮荒发展,在降低市场准入门槛的同时,还应抬升其经济门槛,快车运营承担应有的税与费,通过税费传导价格,将网约车定位为较高层次出行的选择。而传统出租车也应转型,因其历史的惯性,让其逐步过渡到介入公交与网约车之间的准公益交通服务的模式,在现有的基础上给传统出租车的成本做减法,利益构架要“瘦身”,如彻底取消牌照费,允许的哥购车经营,免除税费,保留燃油补贴等等,释放出从业的利润空间,维持相对低廉价格。通过损有余而补不足,推进出租车行业的不同定位,以满足居民不同层次交通出行的需求。（房清江）
——据《新快报》7月14日
别对大学毕业生的焦虑一笑而过
毕业季到来，社会新人的话题再次从舆论场中浮现。今天（7月11日），中新网的一篇报道聚焦初入社会的毕业生，称薪资低、交际难、租房苦三大问题困扰着他们。
“90后硕士生月薪3千多元 不敢多花一分钱”、“和同事说话小心翼翼，已开启‘白加黑’加班模式”、“租房旺季一房难求毕业生花半月工资租房”……在这个烈日炎炎的夏季，又一波年轻人开始接受现实生活的炙烤。
对年轻人的焦虑，有些评论很有意思。中新社这条新闻下面，就有人谈起老调：“初入社会都难”、“哪一个初入社会的人，不都是这样，难道你还想说，初入社会，就八面玲珑吗？”此外，还曾见到某专家在谈起青年的辛苦时露出不理解的表情，以自己50多岁还要辛苦各地奔波讲课、在机场待机时间还要写论文的实例，劝诫年轻人不要以吃苦为意。这些话永远是对的，可以用来劝勉50后60后，也可以用来劝勉90后00后，但剥离一代人生存的大环境而单向度地从个人成长角度谈吃苦，意义又何在呢？
青年人的就业状态、生活状态，是最有社会学意义的课题之一，它如三棱镜一般折射出了复杂的社会面影：阶层分野、城乡差距、产业结构、财富分配和社会心理。如果以改革开放后恢复高考后的几代人比较，可以看到，今天的年轻人几乎失去了改革开放前期自由竞争圈占社会资源的机会，一进入社会面临的就是利益格局已经固化的现实。从个体来讲，当然任何时代都挡不住极端优秀的人脱颖而出，但从大概率看来，今天的年轻人所能腾挪闪躲的空间显然更为逼仄。
可以从几个具体的角度观察一下，首先是薪资。十年前全国高校毕业生的平均薪资要超过城镇就业人员的平均月薪；但到了2015年，全国城镇就业人员平均月薪已达到5169元（国家统计局数字），同年全国高校毕业生平均起薪只有3694元（第三方调查机构数据）。此外，2015届中国大学毕业生半年后的平均月收入只比2014届增长了239元、比2013届增长了476元，把这个数字与两年间的物价涨幅对比，就能更深入感受到毕业生初入社会的辛苦。
此外是房价。新世纪以来的十多年中，房价畸高带来了短暂的财富累积窗口，然后形成了粗暴的、完全没道理的贫富分化。如果说，新世纪初就业的一代人，还“有幸”赶上了这个窗口期、有机会在满足住房刚需的同时顺带完成这项回报率最高的“投资”，现在这个窗口则已经对年轻人闭合，一线城市的一套房对于他们来讲越来越不可得。年轻人要买房子，几乎必须依靠父母的代际累积完成，但随着城市房价的上涨，更多普通家庭的几代累积也被清除出场了。
“现在的年轻人啊，吃点苦就抱怨”，这句话未必没有针对性，但仅从这一点切入谈论年轻人的焦虑和诉求，尤其是就业领域的专家也持此论，就会形成一种对现实的遮蔽。每一代青年的焦虑背后，无一例外都有大的家国议题，这大多是对规则明确、机会平等、上升通道多元的渴望和诉求，需要改革者聆听。（光明网评论员）
——据光明网7月11日
对防洪古城，别止于羡慕
每年夏天，一些城市会被列入“看海”名单，今年这个名单上有武汉、南京、新乡等地。极端天气、超大降雨量、超强台风等是造成城市“看海”的首要因素，但面对城市内涝，我们也要思考：城市规划建设还能不能做得更好？是不是已经穷尽我们的力量和智慧？
笔者家乡是江西南部城市赣州，每年到了夏季一些城市遭遇“看海”，总能看到关于赣州的一些帖子在网络上被大量转载。这些讲述赣州老城区因宋代排水系统福寿沟而千年不涝的帖子，每年夏天都要出来流行一番，变换着各种抓人眼球的标题，轻轻松松赚取一次又一次“10万+”的阅读量，引发网友们一片感慨和艳羡。
赣州老城的确有骄傲的资本。福寿沟排水系统由北宋著名水利专家刘彝规划建造，全长12.6公里，全用砖石砌成，沟内高近两米，采取分区排水原则，建成两个排水干道系统。因为两条沟的走向形似篆体的“福”“寿”二字，故名福寿沟。福寿沟根据城市地形高差，利用自然流向，使城市的雨水、污水自然排入江中。为防江水倒灌入城，刘彝还根据水力学原理，在福寿沟出水口处“造水窗十二，视水消长而后闭之，水患顿息”。刘彝留下的这个千年水利工程，至今还在造福赣州人民。
其实，除了福寿沟，赣州城不内涝还有两大原因，一是城内由福寿沟连着大大小小上百个池塘，起到了如同今天“海绵城市”理念的作用；二是赣州古城城形似龟，江水环城而走，很少直接冲击城区，加之城墙由石头砌成，以铁水浇缝，城墙高大坚固，故少有水淹之虞。所以民间传说赣州是风水学上的“龟城”，甚至水涨城浮，是座永不被淹的“浮城”等。这些都说明，城市规划建设是一个系统工程，必须科学设计、统筹考虑。
据了解，赣州不是唯一一座在防洪方面有特点的古城，安徽寿州、河北文安、广东潮州、湖北荆州、浙江台州等10多座古城至今仍起着防洪作用，其建筑思路对今天城市规划建设应有所启发。
令人欣慰的是，经历了多年的城市内涝之后，2015年10月，国务院印发了关于推进海绵城市建设的指导意见。今年上半年，住建部也推出了海绵城市专项规划编制暂行规定，要求各地设市城市10月底完成海绵城市专项规划草案编制工作，经批准后予以公布。相信通过保证城市水系畅通、留足城市湿地，海绵城市当能扭转城市夏季频频“看海”的尴尬。
今天网友们艳羡防洪古城，其实是对当前城市规划建设的一种期望和督促。值得注意的是，赣州等古城能经历千年防洪考验，是诸多方面系统作用的结果，海绵城市理念也许只是其一，古城在选址、布局、防洪墙等方面的优点和经验，同样值得当下城市规划建设者思考和借鉴。（罗容海）
——据《光明日报》7月15日
